Нужна бесплатная консультация?
Свяжитесь с нами сейчас
+86 13827749488Mr Meng
Когда слышишь про ?китайские турникеты с антипаникой?, половина заказчиков сразу представляет хлипкие конструкции с гремящими заслонками. Но за 8 лет работы с Foshan Hezhongcheng Intelligent Technology пришлось пересмотреть этот стереотип — их электромеханический трипод в 2022 году мы ставили на стадионе в Казани, где толпа по 300 человек за 5 минут проходила без единого сбоя.
В 2019 году мы тестировали три модели турникетов с автоматическими планками. Hezhongcheng был третьим по списку, и почти отказались — первые два образца от других производителей при нагрузке в 40 человек/минуту начинали заедать. Инженер Foshan Hezhongcheng тогда прилетел с собственным тестером — оказалось, проблема не в моторе, а в калибровке датчиков давления.
Их технология автоматических планок работает по принципу двойного контроля: инфракрасный сенсор считает людей, а механический регулятор подстраивает усилие сжатия. Когда в Сочи ставили на входе в ТРЦ, местные монтажники сначала ругались — мол, слишком чувствительно. Но после сезона отпусков признали: ни одного инцидента с защемлением, хотя дети постоянно толкались в очередях.
Кстати, о деталях: завод Hezhongcheng использует алюминиевый сплав серии 6000 для планок — не самый дешёвый вариант, но именно он даёт тот самый запас прочности при -35°C. Мы проверяли в морозильной камере — после 200 циклов открытия/закрытия люфт не превысил 0.8 мм.
До 2020 года мы брали только механические турникеты — казалось, надёжнее. Но на объекте в Москве (метро ?Сокол?) за полгода трижды меняли пружины. Перешли на электромеханический привод Hezhongcheng — за 2 года только одна замена щёток двигателя.
Здесь есть нюанс: китайские инженеры используют двигатель с планетарным редуктором, а не червячным. Это даёт более плавный ход, но требует точной сборки. На их заводе в Фошанье я видел, как тестируют каждую единицу на стенде с переменной нагрузкой — от 50 до 250 Н·м.
Критичный момент — защита от ручного отжима. В Hezhongcheng поставили магнитный фиксатор, который срабатывает при усилии свыше 150 Н. Проверяли вандалоустойчивость — пьяный посетитель в Екатеринбурге пытался выломать планку, сорвал покрытие, но механизм устоял.
Для метро в Новосибирске изначально планировали роторные турникеты, но после расчётов взяли трипод от Hezhongcheng. Причина — меньший радиус поворота (всего 28 см против 45 у ротора) и скорость сброса планки за 0.3 секунды.
Проблема была с синхронизацией — когда ставили 12 турникетов в ряд, первые три срабатывали быстрее последних. Пришлось перепрошивать контроллер, но заводская гарантия покрыла доработки. Кстати, их техподдержка работает через https://www.fs-hzc.ru — отвечают в течение 2 часов, даже ночью по московскому времени.
Заметил особенность: у Hezhongcheng крепление основания не стандартное 4-точечное, а 6-точечное с демпферными прокладками. На неровном полу это снижает вибрацию — на том же новосибирском метро после года эксплуатации не появилось трещин в бетонном основании.
Зимой 2021 в Красноярске (-42°C) столкнулись с тем, что планки не возвращались в нулевое положение. Hezhongcheng прислали обновлённую версию с подогревом направляющих — ставили дополнительный кабель питания, но проблема ушла.
Сейчас рекомендуем их автоматические планки с полиуретановым покрытием — меньше обледенение, да и при ударах не остаётся вмятин. На складе в Подольске тестировали на ударную нагрузку — выдерживают до 80 Дж без деформации.
Важный момент: их система антипаника не блокирует проход при отключении электричества — планки опускаются под собственным весом. Но есть ручной режим разблокировки через сервисный ключ — это оценили пожарные инспекторы в Санкт-Петербурге.
Был неприятный опыт с другим китайским производителем — пришли турникеты с перепутанными фазами в двигателе. У Foshan Hezhongcheng Intelligent Technology Co.,Ltd каждый узел тестируется на выходе, а панель управления имеет цветовую маркировку проводов.
На их производстве видел систему контроля качества — каждый турникет проходит 24-часовой тест на имитацию потока людей. Причём используют манекены разного веса (от 20 до 120 кг) — это важно для регулировки усилия срабатывания датчиков.
С 2023 года они внедрили индивидуальную упаковку для международных поставок — деревянный каркас с влагопоглотителями. Наши последшие 8 турникетов пришли без единой царапины, хотя груз шел через три порта.
Первые поставки в 2019 требовали доработки — их контроллеры не дружили с отечественными системами контроля доступа. Сейчас Hezhongcheng предлагают адаптивные модули — подключали к ?Персее? и ?Орионе? без проблем.
Особенно удобно их ПО для калибровки — не нужно лезть в механическую часть, все настройки через веб-интерфейс. Для торговых центров это критично — можно оперативно менять режим работы с ?вход-выход? на ?только вход? в часы пик.
Заметил прогресс за 4 года: если раньше прошивки приходили только на китайском, сейчас есть русифицированные версии с подсказками для настройки. Техническую документацию тоже переводят — видно, что работают над экспортом в РФ.
Сейчас тестируем их новую модель с биометрией — пока только для офисных помещений, для уличного использования не годится (датчики плохо работают при -15°C и ниже). Но для внутренних помещений — хорошая альтернатива карточным системам.
Главный недостаток — срок поставки. Даже при наличии на складе в Москве ждём 45-60 дней на партию из 10+ турникетов. Хотя за последний год стали привозить быстрее — видимо, наладили логистику через Казахстан.
Если брать для объектов с повышенными требованиями безопасности — рекомендую заказывать усиленную версию с датчиком металла. У Hezhongcheng он идёт опцией, но интегрируется лучше, чем у большинства конкурентов. Проверяли на проходной завода — ложных срабатываний в 3 раза меньше, чем у турецких аналогов.
